一种用于汽车零件注塑加工的模组的制作方法

[0001]
本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种用于汽车零件注塑加工的模组。


背景技术：

[0002]
汽车零件注塑加工的模组包括一种led注塑模组，可用于汽车照明指示灯和发光字的生产加工，有经济环保、耗能低、工作寿命长、体积小、重量轻等诸多优势特点。
[0003]
现有的led注塑模组在供电模块处容易发生故障，若要拆卸检修比较麻烦，需要将外壳和pcb板分离，工程量大，操作步骤多，不利于检修，而且在拆卸过程中容易对外壳和pcb板造成损坏，会降低装置的使用寿命，所以需要设计一种结构解决该问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零件注塑加工的模组，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零件注塑加工的模组，包括外壳，所述外壳的表面对称贯穿开设有两个检修槽，所述检修槽的开口边缘处通过合页固定有保护盖，所述保护盖的侧面贯穿开设有容纳槽，所述保护盖的侧面相对于容纳槽的底部贯穿开设有第一滑动槽，所述容纳槽的内部贯穿有第一连接杆，所述第一连接杆通过转轴与容纳槽的内壁相连接，所述第一连接杆与保护盖的其中一个夹角处设置有扭簧，所述第一连接杆的一端通过转轴连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端嵌入至第一滑动槽的内部，所述检修槽的内壁表面开设有限位槽，所述限位槽的内壁表面开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部放置有卡桩，所述卡桩的一端嵌入至第一滑动槽的内部与第二连接杆相贴合，所述卡桩的另一端与第二滑动槽的内壁之间连接有弹簧。
[0006]
优选的，所述第一连接杆的另一端通过转轴连接有保险块，所述保险块的一端固定有凸起，所述凸起与保护盖的表面紧贴。
[0007]
优选的，所述外壳的表面等距离贯穿开设有多个固定槽，所述固定槽的内壁表面固定有固定环，所述固定环的顶端表面开设有定位槽，所述固定环的内表面通过螺纹固定有配光体。
[0008]
优选的，所述外壳的底端设置有pcb板，所述pcb板的表面与检修槽的位置相对应处设置有多个供电模块，所述pcb板的表面与固定槽的位置相对应处等距离设置有多个led。
[0009]
优选的，所述pcb板的两端设置有固定块，所述固定块的表面贯穿开设有螺孔。
[0010]
优选的，所述固定块的一端设置有数据线，所述数据线与外部电源电连接。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1.通过设计的保护盖，可以很方便的对出现故障的供电模块进行检修，避免了将外壳和pcb板分离，减少了工作量，提高了检修效率，通过设计的第一连接杆、第二连接杆、
扭簧和卡桩，便于保护盖的固定，增加了结构的稳定性。
[0013]
2.通过设计的固定环，可以方便固定配光体，通过设计的定位槽，可以在注塑过程中实现简单有效的定位，代替现有的使用定位柱的方式，而且成型后的模组背部无任何定位孔。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型正视图；
[0015]
图2为本实用新型正视剖视图；
[0016]
图3为本实用新型俯视图；
[0017]
图4为本实用新型图2中a区的放大图；
[0018]
图5为本实用新型图2中b区的放大图。
[0019]
图中：1、外壳；2、配光体；3、保护盖；4、pcb板；5、供电模块；6、led；7、固定环；8、扭簧；9、保险块；10、第一连接杆；11、第一滑动槽；12、第二滑动槽；13、卡桩；14、限位槽；15、第二连接杆；16、定位槽；17、固定槽。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
实施例1
[0022]
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车零件注塑加工的模组，包括外壳1，外壳1的表面对称贯穿开设有两个检修槽，检修槽的开口边缘处通过合页固定有保护盖3，通过设计的保护盖3，可以很方便的对出现故障的供电模块5进行检修，避免了将外壳1和pcb板4分离，减少了工作量，提高了检修效率，通过设计的第一连接杆10、第二连接杆15、扭簧8和卡桩13，便于保护盖3的固定，增加了结构的稳定性，保护盖3的侧面贯穿开设有容纳槽，保护盖3的侧面相对于容纳槽的底部贯穿开设有第一滑动槽11，容纳槽的内部贯穿有第一连接杆10，第一连接杆10通过转轴与容纳槽的内壁相连接，第一连接杆10与保护盖3的其中一个夹角处设置有扭簧8，第一连接杆10的一端通过转轴连接有第二连接杆15，第二连接杆15的一端嵌入至第一滑动槽11的内部，检修槽的内壁表面开设有限位槽14，限位槽14的内壁表面开设有第二滑动槽12，第二滑动槽12的内部放置有卡桩13，卡桩13的一端嵌入至第一滑动槽11的内部与第二连接杆15相贴合，卡桩13的另一端与第二滑动槽12的内壁之间连接有弹簧，第一连接杆10的另一端通过转轴连接有保险块9，保险块9的一端固定有凸起，凸起与保护盖3的表面紧贴。
[0023]
实施例2
[0024]
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车零件注塑加工的模组，包括外壳1，外壳1的表面对称贯穿开设有两个检修槽，检修槽的开口边缘处通过合页固定有保护盖3，通过设计的保护盖3，可以很方便的对出现故障的供电模块5进行检修，避免了将外壳1和pcb板4分离，减少了工作量，提高了检修效率，通过设计的第一连接杆10、第
二连接杆15、扭簧8和卡桩13，便于保护盖3的固定，增加了结构的稳定性，保护盖3的侧面贯穿开设有容纳槽，保护盖3的侧面相对于容纳槽的底部贯穿开设有第一滑动槽11，容纳槽的内部贯穿有第一连接杆10，第一连接杆10通过转轴与容纳槽的内壁相连接，第一连接杆10与保护盖3的其中一个夹角处设置有扭簧8，第一连接杆10的一端通过转轴连接有第二连接杆15，第二连接杆15的一端嵌入至第一滑动槽11的内部，检修槽的内壁表面开设有限位槽14，限位槽14的内壁表面开设有第二滑动槽12，第二滑动槽12的内部放置有卡桩13，卡桩13的一端嵌入至第一滑动槽11的内部与第二连接杆15相贴合，卡桩13的另一端与第二滑动槽12的内壁之间连接有弹簧，第一连接杆10的另一端通过转轴连接有保险块9，保险块9的一端固定有凸起，凸起与保护盖3的表面紧贴。
[0025]
本实施例中，优选的，外壳1的表面等距离贯穿开设有多个固定槽17，固定槽17的内壁表面固定有固定环7，通过设计的固定环7，可以方便固定配光体2，通过设计的定位槽16，可以在注塑过程中实现简单有效的定位，代替现有的使用定位柱的方式，而且成型后的模组背部无任何定位孔，固定环7的顶端表面开设有定位槽16，固定环7的内表面通过螺纹固定有配光体2。
[0026]
本实施例中，优选的，外壳1的底端设置有pcb板4，pcb板4的表面与检修槽的位置相对应处设置有多个供电模块5，pcb板4的表面与固定槽17的位置相对应处等距离设置有多个led6，led6可以为装置提供光源。
[0027]
本实施例中，优选的，pcb板4的两端设置有固定块，固定块的表面贯穿开设有螺孔，螺孔方便装置整体的固定连接。
[0028]
本实施例中，优选的，固定块的一端设置有数据线，数据线为电流提供流通的通道，数据线与外部电源电连接。
[0029]
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时首先将多个模块串联，形成模组，然后将两端与电源连接，电流通过pcb板4表面的供电模块5传递到led6，导致led6发出光透过外壳1表面的配光体2照射到外部，而配光体2通过螺纹固定在固定槽17内壁上的固定环7的内部，在模组注塑时，注塑装置可以通过固定环7表面的定位槽16进行定位，代替了额外使用定位柱的方式，若在装置使用的过程中，供电模块5的位置处出现故障，需要维修，可以转动保险块9，使得保险块9不再与保护盖3的表面相贴合，然后按动第一连接杆10，让第一连接杆10通过转轴逆时针转动，第一连接杆10的一端挤压扭簧8，使得扭簧8受力发生形变，第一连接杆10转动的同时，其一端带动第二连接杆15移动，第二连接杆15的一端在第一滑动槽11的内部推动卡桩13进行滑动，直至将卡桩13完全推出第一滑动槽11的内部，与此同时，第二滑动槽12内部的弹簧受到卡桩13的挤压，受力收缩，然后将保护盖3向上提动，使得其底端滑出限位槽14的内部，就将保护盖3打开了，最后对供电模块5进行维修即可。
[0030]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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