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一种注塑机底座导轨的安装结构的制作方法

2021-02-23 03:02:52|354|起点商标网
一种注塑机底座导轨的安装结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及注塑模具技术领域,更具体为一种注塑机底座导轨的安装结构。


背景技术:

[0002]
注塑成型又称注射模塑成型。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
[0003]
目前,现有的注塑模具其模座与操作台之间可拆卸连接,但传统的模座与导轨之间其安装结构单一,无法进行调节,同时安装结构复杂,且模座与导轨之间滑动摩擦,长时间使用容易造成模座和导轨的磨损。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种注塑机底座导轨的安装结构,该安装结构在槽体内部设置安装槽且安装槽上部设有旋钮,转动旋钮带动主动齿轮旋转,主动齿轮带动螺杆表面的从动齿轮转动,使螺杆表面的挤压块水平左右移动,使其与导轨两侧的卡槽之间相互嵌合,便于导轨的固定与安装本,满足实际应用需求。
[0005]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种注塑机底座导轨的安装结构,包括:操作台,所述操作台内部设有安装槽且安装槽内部顶部设有旋钮,所述旋钮与操作台之间螺纹连接,所述旋钮的末端设有主动齿轮且主动齿轮下部设有螺杆,所述螺杆的表面设有从动齿轮且从动齿轮与主动齿轮之间相互粘合,所述螺杆的末端设有挤压块且挤压块与螺杆之间螺纹连接,所述操作台内部插接有导轨且导轨两侧设有与挤压块相匹配的卡槽,所述导轨上部设有滑块且滑块呈矩形结构设置,所述滑块上部设有模座且模座内部设有模腔,所述模座底部设有滑槽且滑槽与滑块之间相互嵌合,所述滑块顶部设有导轮且导轮与滑块之间相互转动,所述滑槽内顶部设有凹槽且凹槽与导轮之间相互嵌合。
[0006]
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述模座底部设有嵌合块且嵌合块呈矩形状凸起,所述滑块两侧设有嵌合槽且嵌合槽与嵌合块之间相互嵌合。
[0007]
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述模座内部设有注油孔且注油孔设置有四组,所述注油孔位于凹槽的正中位置。
[0008]
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述导轨的底部设有导向槽且操作台内部设置有与导向槽相匹配的凸块。
[0009]
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述导轨设置有两组并沿操作台的中心线呈轴对称分布,所述导轨呈倒置的t型结构设置。
[0010]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
[0011]
(1)、本实用新型在操作台内部设置安装槽且安装槽上部设有旋钮,转动旋钮带动主动齿轮旋转,主动齿轮带动螺杆表面的从动齿轮转动,使螺杆表面的挤压块水平左右移
动,使其与导轨两侧的卡槽之间相互嵌合,便于导轨的固定与安装。
[0012]
(2)、本实用新型在模座底部设置凹槽,导轨的中部设置滑块且滑块的顶部设有导轮,凹槽与滑块之间相互嵌合,使其由滑动连接变为滚动连接,减少了摩擦力,凹槽的下部形成嵌合块,并与滑块两侧的嵌合槽之间相互匹配,增加了模座与导轨连接的稳定性。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型操作台俯视结构示意图;
[0014]
图2为本实用新型导轨与模座连接结构示意图;
[0015]
图3为本实用新型导轨与操作台连接结构示意图。
[0016]
图中:操作台-1、导轨-2、旋钮-3、模座-4、模腔-5、注油孔-6、滑槽-7、凹槽-8、滑块-9、导轮-10、嵌合块-11、嵌合槽-12、主动齿轮-13、螺杆-14、从动齿轮-15、挤压块-16、卡槽-17、安装槽-18、导向槽-19。
具体实施方式
[0017]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种注塑机底座导轨的安装结构,包括:操作台1,所述操作台1内部设有安装槽18且安装槽18内部顶部设有旋钮3,旋钮3与操作台1之间螺纹连接,旋钮3的末端设有主动齿轮13且主动齿轮13下部设有螺杆14,螺杆14的表面设有从动齿轮15且从动齿轮15与主动齿轮13之间相互粘合,螺杆14的末端设有挤压块16且挤压块16与螺杆14之间螺纹连接,操作台1内部插接有导轨2且导轨2两侧设有与挤压块16相匹配的卡槽17,将导轨2安装在操作台1内部的槽体中,转动旋钮3使其底部的主动齿轮13带动从动齿轮15转动,从动齿轮15带动螺杆14转动,使螺杆14表面的挤压块16水平左右移动,并与导轨2两侧的卡槽17之间相互接触,对导轨2进行固定,增加了导轨2的稳定性的同时方便进行拆卸,导轨2上部设有滑块9且滑块9呈矩形结构设置,滑块9上部设有模座4且模座4内部设有模腔5,模座4底部设有滑槽7且滑槽7与滑块9之间相互嵌合,滑块9顶部设有导轮10且导轮10与滑块9之间相互转动,滑槽7内顶部设有凹槽8且凹槽8与导轮10之间相互嵌合,导轨2上部设置的滑块9与模座4底部的滑槽7之间相互嵌合,保证了模座4的稳定性,同时滑块9上部设置导轮10与凹槽8之间相互嵌合,使模座4与导轨2之间从滑动摩擦改为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,增加了模座4与导轨2的使用寿命。
[0019]
进一步改进地,如图2所示:所述模座4底部设有嵌合块11且嵌合块11呈矩形状凸起,所述滑块9两侧设有嵌合槽12且嵌合槽12与嵌合块11之间相互嵌合,嵌合块与嵌合槽之间相互匹配,增加了模座与导轨之间连接的紧密性。
[0020]
进一步改进地,如图1、2所示:所述模座4内部设有注油孔6且注油孔6设置有四组,所述注油孔6位于凹槽8的正中位置,注油孔6的设置方便进行润滑油的注入。
[0021]
进一步改进地,如图3所示:所述导轨2的底部设有导向槽19且操作台1内部设置有与导向槽19相匹配的凸块,导向槽19与操作台1内部的凸块之间相互嵌合,方便导轨2的安
装。
[0022]
本实用新型将导轨2安装在操作台1内部的槽体中,转动旋钮3使其底部的主动齿轮13带动从动齿轮15转动,从动齿轮15带动螺杆14转动,使螺杆14表面的挤压块16水平左右移动,并与导轨2两侧的卡槽17之间相互接触,对导轨2进行固定,增加了导轨2的稳定性的同时方便进行拆卸,导轨2上部设置的滑块9与模座4底部的滑槽7之间相互嵌合,保证了模座4的稳定性,同时滑块9上部设置导轮10与凹槽8之间相互嵌合,使模座4与导轨2之间从滑动摩擦改为滚动摩擦,大大降低了摩擦力,增加了模座4与导轨2的使用寿命。
[0023]
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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