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一种方便使用的车载吊机的制作方法

2021-02-17 23:02:22|139|起点商标网
一种方便使用的车载吊机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车载起重设备技术领域,具体为一种方便使用的车载吊机。


背景技术:

[0002]
吊机是起重机的通俗称呼,在船舶、设备、机械、模具等一系列重工产品有广泛的应用,目前,陆上货物流通中,货车主要承担着货物的运输,在运输过程中必定要进行货物的装卸,许多小型的货物一般用人工搬运上下车,大型的货物则采用起重机或者叉车进行。但是有些情况下,起重机械若在作业空间狭小时,则不能发挥其作用,有很多局限性,装卸货物作业十分不方便。并且,小型的货车装载量不大,单独雇佣一台起重机或者叉车进行货物的装卸作业十分不经济,而用人工搬运劳动强度大,成本也很高,现有技术中,通过一些简单的车载小型吊机进行货物的装卸。
[0003]
根据专利号为cn110697587a所述的一种车载式可调节小吊机,通过横梁套管下方铰接的活动支架的设置,活动支架底端的卡销相应的卡接在不同位置的摆角卡槽中进行所述横梁组件的仰角调整,对于角度的调节手段十分复杂,并且可调节角度低,并且在进行吊装时无法进行角度的调节。


技术实现要素:

[0004]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便使用的车载吊机,解决了对于角度的调节手段十分复杂,并且可调节角度低,并且在进行吊装时无法进行角度的调节的问题。
[0005]
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种方便使用的车载吊机,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定有支撑筒,所述支撑筒的表面通过轴承转动连接有固定筒,所述固定筒的表面螺纹连接有限位杆,所述限位杆的一端依次贯穿固定筒和支撑筒并验收至支撑筒的内腔,所述限位杆的一端与支撑筒的表面相互抵触,所述固定筒的顶端固定连接有限位架,所述限位架的表面通过销钉转动连接有吊架,所述固定筒的表面固定连接有油缸架,所述油缸架的内腔通过销钉转动连接有手动式油缸,所述吊架的表面固定连接有连接架,所述手动式油缸活塞杆的顶端与连接架的内腔通过销钉转动连接,所述吊架的内腔滑动连接有活动架,所述活动架的左侧固定连接有吊头,所述吊架的表面活动连接有卡接杆,所述卡接杆的一端依次贯穿吊架和活动架并延伸至活动架的另一侧,所述吊架的表面开设有与卡接杆的表面卡接的第一卡接孔,所述活动架的表面开设有与卡接杆的表面卡接的第二卡接孔。
[0006]
优选的,所述吊架的顶部固定连接有手推板。
[0007]
优选的,所述支撑筒的表面开设有与轴承的表面适配的安装槽。
[0008]
优选的,所述固定底座的表面开设有安装螺栓孔。
[0009]
优选的,所述第一卡接孔开设有三个,且在吊架的表面均匀分布。
[0010]
优选的,所述第二卡接孔开设有三个,且在活动架的表面均匀分布。
[0011]
优选的,所述手动式油缸的左侧活动连接有手动充气组件。
[0012]
有益效果
[0013]
本实用新型提供了一种方便使用的车载吊机。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0014]
(1)、该方便使用的车载吊机,通过在固定筒的顶端固定连接有限位架,限位架的表面通过销钉转动连接有吊架,固定筒的表面固定连接有油缸架,油缸架的内腔通过销钉转动连接有手动式油缸,吊架的表面固定连接有连接架,手动式油缸活塞杆的顶端与连接架的内腔通过销钉转动连接,吊架的内腔滑动连接有活动架,活动架的左侧固定连接有吊头,吊架的表面活动连接有卡接杆,卡接杆的一端依次贯穿吊架和活动架并延伸至活动架的另一侧,吊架的表面开设有与卡接杆的表面卡接的第一卡接孔,活动架的表面开设有与卡接杆的表面卡接的第二卡接孔,吊机在使用时,通过手动式油缸外接设计大大增加了吊机吊架的可调节角度,并且活动架的伸出长度可调,在进行角度调节时,通过手动式油缸增加了支撑力,整体结构更加稳定,吊装能力更强。
[0015]
(2)、该方便使用的车载吊机,通过在固定底座的顶部固定有支撑筒,支撑筒的表面通过轴承转动连接有固定筒,固定筒的表面螺纹连接有限位杆,限位杆的一端依次贯穿固定筒和支撑筒并验收至支撑筒的内腔,限位杆的一端与支撑筒的表面相互抵触,使用时,通过安装螺栓孔将固定底座安装好,然后转动固定筒,使其在支撑筒上转动,带动吊架调节角度,可以快速的对吊架的朝向进行调节,固定十分方便。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型结构的立体示意图;
[0017]
图2为本实用新型支撑筒结构的立体示意图;
[0018]
图3为本实用新型的示意图。
[0019]
图中:1-固定底座、2-支撑筒、3-固定筒、4-限位杆、5-限位架、6-吊架、7-油缸架、8-手动式油缸、9-连接架、10-活动架、11-第一卡接孔、12-第二卡接孔、13-手推板、14-安装槽、15-安装螺栓孔、16-吊头、17-卡接杆。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便使用的车载吊机,包括固定底座1,固定底座1的表面开设有安装螺栓孔15,固定底座1的顶部固定有支撑筒2,使用时,通过安装螺栓孔15将固定底座1安装好,然后转动固定筒3,使其在支撑筒2上转动,带动吊架6调节角度,可以快速的对吊架6的朝向进行调节,固定十分方便,支撑筒2的表面开设有与轴承的表面适配的安装槽14,支撑筒2的表面通过轴承转动连接有固定筒3,固定筒3的表面螺纹连接有限位杆4,限位杆4的一端依次贯穿固定筒3和支撑筒2并验收至支撑筒2的内腔,限位杆4的一端与支撑筒2的表面相互抵触,固定筒3的顶端固定连接有限位架5,限位
架5的表面通过销钉转动连接有吊架6,吊架6的顶部固定连接有手推板13,固定筒3的表面固定连接有油缸架7,油缸架7的内腔通过销钉转动连接有手动式油缸8,手动式油缸8为现有技术成熟结构,故并未赘述,手动式油缸8的左侧活动连接有手动充气组件,吊架6的表面固定连接有连接架9,手动式油缸8活塞杆的顶端与连接架9的内腔通过销钉转动连接,吊架6的内腔滑动连接有活动架10,活动架10的左侧固定连接有吊头16,吊架6的表面活动连接有卡接杆17,卡接杆17的一端依次贯穿吊架6和活动架10并延伸至活动架10的另一侧,吊架6的表面开设有与卡接杆17的表面卡接的第一卡接孔11,第一卡接孔11开设有三个,且在吊架6的表面均匀分布,活动架10的表面开设有与卡接杆17的表面卡接的第二卡接孔12,第二卡接孔12开设有三个,且在活动架10的表面均匀分布,吊机在使用时,通过手动式油缸8外接设计大大增加了吊机吊架6的可调节角度,并且活动架10的伸出长度可调,在进行角度调节时,通过手动式油缸8增加了支撑力,整体结构更加稳定,吊装能力更强。
[0022]
使用时,通过安装螺栓孔15将固定底座1安装好,然后转动固定筒3,使其在支撑筒2上转动,带动吊架6调节角度,角度调节完毕之后,转动限位杆4,将固定筒3锁紧,固定方向,然后在吊架6内滑动活动架10,调节活动架10的伸出长度,调节完毕后将卡接杆17插接进第一卡接孔11和第二卡接孔12内,将活动架10固定住,然后对手动式油缸8进行打气,通过手动式油缸8将吊架6顶起,进行吊装。
[0023]
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0024]
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
[0026]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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