一种自转拉杆结构的制作方法

本申请属于自转拉杆结构设计技术领域，具体涉及一种自转拉杆结构。

背景技术：

自转拉杆在工作时，可绕自身轴线转动，但长度不发生变化，其在飞机上设置，用以连接起落架、起落架后舱门，实现起落架与后舱门的联动。

当前，自转拉杆多具有复杂的结构，且转动不够灵活，易出现卡滞现象，不能够很好的满足飞机上起落架、起落架后舱门的连接需求。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现要素：

本申请的目的是提供一种自转拉杆结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种自转拉杆结构，包括：

外筒，其内壁具有外筒凸出；

螺套，一端伸入外筒，与外筒螺纹配合连接；

内筒，在外筒内沿轴向设置，能够相对于外筒转动，位于外筒凸出、螺套之间；

拉杆，一端穿过螺套与内筒连接，能够相对于螺套转动。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，拉杆穿过螺套的一端穿过内筒，其外壁具有拉杆凸出；

自转拉杆结构还包括：

连接螺母，与拉杆穿过内筒的一端螺纹配合连接，与拉杆凸出夹紧内筒。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有第一内筒凸出；第一内筒凸出与拉杆凸出抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有第二内筒凸出；第二内筒凸出与连接螺母抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，内筒内壁具有内筒止动槽；

拉杆外壁具有拉杆止动槽；

还包括：

止动块，部分卡入内筒止动槽，部分卡入拉杆止动槽。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

连接垫片，套接在拉杆上，位于内筒、连接螺母之间。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

开口销，在拉杆穿过内筒的一端设置。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，螺套与拉杆之间具有环形防尘槽；

自转拉杆结构还包括：

防尘圈，在环形防尘槽中设置。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，拉杆外壁凹陷形成环形防尘槽。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，螺套外壁具有螺套凸出；

自转拉杆结构还包括：

可调垫片，套接在螺套上，位于外筒、螺套凸出之间。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，外筒侧壁上具有紧定孔；

自转拉杆结构还包括：

紧定螺钉，与紧定孔螺纹配合连接，与螺套抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，拉杆背向内筒的一端具有螺纹孔；

自转拉杆结构还包括：

可调螺杆，一端与螺纹孔螺纹配合连接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，可调背向拉杆的一端设置有耳环。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

锁紧螺母，螺接在可调螺杆上，与拉杆抵接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，可调螺杆上具有沿轴向伸展的锁紧槽；

自转拉杆结构还包括：

锁紧块，一端插入锁紧槽，位于锁紧螺母、拉杆之间。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，锁紧块插入锁紧槽的一端弯折伸入螺纹孔。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，锁紧块背向可调螺杆的一端与锁紧螺母通过锁丝锁定。

根据本申请的至少一个实施例，上述的自转拉杆结构中，还包括：

耳环螺栓，螺接在外筒远离螺套的一端。

附图说明

图1是本申请实施例提供的自转拉杆结构的示意图；

其中：

1-外筒；2-螺套；3-内筒；4-拉杆；5-连接螺母；6-止动块；7-连接

垫片；8-开口销；9-防尘圈；10-可调垫片；11-紧定螺钉；12-可调螺杆；

13-锁紧螺母；14-锁紧块；15-耳环螺栓。

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；此外，附图用于示例性说明，其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为使本申请的技术方案及其优点更加清楚，下面将结合附图对本申请的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述，可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅是本申请的部分实施例，其仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本申请相关的部分，其他相关部分可参考通常设计，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。

此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。

此外，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义。

下面结合附图1对本申请做进一步详细说明。

一种自转拉杆结构，包括：

外筒1，其内壁具有外筒凸出；

螺套2，一端伸入外筒1，与外筒1螺纹配合连接；

内筒3，在外筒1内沿轴向设置，能够相对于外筒3转动，位于外筒凸出、螺套3之间；

拉杆4，一端穿过螺套2与内筒3连接，能够相对于螺套2转动。

对于上述实施例公开的自转拉杆结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计拉杆4与内筒3连接，内筒3可在拉杆4的带动下相对于外筒1同步转动，内筒3在外筒1内设置，可与外筒1间具有较大的接触面积，以此能够避免转动过程中发生卡滞现象。

对于上述实施例公开的自转拉杆结构，领域内技术人员可以理解的是，内筒3位于外筒凸出、螺套3之间，以此能够限制内筒3在外筒2的轴向运动，以此避免自转拉杆结构工作过程中，拉杆4的有效长度发生变化。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，拉杆4穿过螺套2的一端穿过内筒3，其外壁具有拉杆凸出；

自转拉杆结构还包括：

连接螺母5，与拉杆4穿过内筒3的一端螺纹配合连接，与拉杆凸出夹紧内筒3，使内筒3与拉杆4相对固定，能够同步转动。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，内筒3内壁具有第一内筒凸出；第一内筒凸出与拉杆凸出抵接。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，内筒3内壁具有第二内筒凸出；第二内筒凸出与连接螺母5抵接。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，内筒3内壁具有内筒止动槽；

拉杆4外壁具有拉杆止动槽；

还包括：

止动块6，部分卡入内筒止动槽，部分卡入拉杆止动槽，以有效保证内筒3可在拉杆4的带动下同步转动。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，还包括：

连接垫片7，套接在拉杆4上，位于内筒3、连接螺母5之间。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，还包括：

开口销8，在拉杆4穿过内筒3的一端设置。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，螺套2与拉杆4之间具有环形防尘槽；

自转拉杆结构还包括：

防尘圈9，在环形防尘槽中设置，以防止灰尘自该处进入。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，拉杆4外壁凹陷形成环形防尘槽。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，螺套2外壁具有螺套凸出；

自转拉杆结构还包括：

可调垫片10，套接在螺套2上，位于外筒1、螺套凸出之间。

对于上述实施例公开的自转拉杆结构，领域内技术人员可以理解的是，其在外筒1、螺套凸出之间设置可调垫片10，可通过对调垫片10厚度的设计，避免螺套2与外筒凸出将内筒3夹紧，以此使内筒3能够相对于外筒1流畅的转动，避免卡滞现象的发生。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，外筒1侧壁上具有紧定孔；

自转拉杆结构还包括：

紧定螺钉11，与紧定孔螺纹配合连接，与螺套2抵接，以避免螺套2相对于外筒1发生转动。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，拉杆4背向内筒3的一端具有螺纹孔；

自转拉杆结构还包括：

可调螺杆12，一端与螺纹孔螺纹配合连接。

对于上述实施例公开的自转拉杆结构，领域内技术人员可以理解的是，其设计可调螺杆12一端与拉杆4上的螺纹孔螺纹配合连接，其可视为拉杆4长度的延伸，通过拧动改变其露出拉杆4的长度，以此实现对自转拉杆结构中拉杆4有效长度的调节。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，可调12背向拉杆4的一端设置有耳环。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，还包括：

锁紧螺母13，螺接在可调螺杆12上，与拉杆4抵接，以锁紧可调螺杆12，防止可调螺杆12发生转动，将可调螺杆12露出拉杆4的长度固定，避免自转拉杆结构工作过程中拉杆4有效长度发生变化。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，可调螺杆12上具有沿轴向伸展的锁紧槽；

自转拉杆结构还包括：

锁紧块14，一端插入锁紧槽，位于锁紧螺母13、拉杆4之间，以锁紧可调螺杆12，防止可调螺杆12发生转动，将可调螺杆12露出拉杆4的长度固定，避免自转拉杆结构工作过程中，拉杆4有效长度发生变化。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，锁紧块14插入锁紧槽的一端弯折伸入螺纹孔，以防止锁紧块14自锁紧螺母13、拉杆4之间脱出，失去对可调螺杆12的锁紧作用。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，锁紧块14背向可调螺杆12的一端与锁紧螺母13通过锁丝锁定。

在一些可选的实施例中，上述的自转拉杆结构中，还包括：

耳环螺栓15，螺接在外筒1远离螺套2的一端。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本申请的技术方案，领域内技术人员应该理解的是，本申请的保护范围显然不局限于这些具体实施方式，在不偏离本申请的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本申请的保护范围之内。

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