一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置的制作方法

本实用新型涉及城轨地铁屏蔽门设备技术领域，具体涉及一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置。

背景技术：

地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启，地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作"安全门"，只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作"屏蔽门"，也是最常用的一种。

现有技术中地铁屏蔽门并没有设置防夹伤的结构，在人们为了赶时间，而匆忙上车时，经常被正要关闭的地铁屏蔽门夹伤。

为此，本实用新型中，提出了一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置，以解决现有地面城轨地面屏蔽门上没有设置防夹装置的问题。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置，包括屏蔽门和门机梁，所述屏蔽门设置在门机梁上，且屏蔽门设置有两扇，所述两扇屏蔽门之间形成缝隙，且缝隙的竖向中线上设置有光电开关，所述光电开关设置在缝隙的上方，且光电开关设置在门机梁上，所述门机梁上设置有预警器和物料网发射器，且缝隙的正上方在门机梁上开始有移动孔，所述移动孔的侧壁固定设置有液压气缸，且液压气缸上通过液压杆连接有推板，所述推板的下端延伸到功能腔内，且功能腔开设在两扇屏蔽门的上接触处；

所述可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹系统如下：

在屏蔽门夹住手部后，使得光电开关作用，并控制预警器、物料网发射器和液压气缸工作；

预警器的工作，即时发出预警警示，提醒有手部被屏蔽门夹住；

液压气缸的工作，通过液压杆推着推板运动，通过推板推着两扇屏蔽门打开，完成手部松放；

物料网发射器的工作，给外界中枢电脑发生信号，中枢电脑控制屏蔽门打开并停止工作。

进一步地，所述液压气缸设置有两个，且两个液压气缸关于移动孔对称设置。

进一步地，所述光电开关的型号采用gds-3011。

进一步地，所述两扇屏蔽门设置在一同出口上，且每个出口均与光电开关对应设置。

进一步地，所述推板远离液压气缸的一端固定设置有橡胶垫。

进一步地，所述移动孔设置在门机梁内。

进一步地，所述功能腔设置在门机梁内。

进一步地，所述橡胶垫上开设有防滑纹。

(3)有益效果：

本实用新型中，在手部被夹住时，既可以通过预警器进行即时预警，又可以通过液压气缸推开屏蔽门，避免在手部的再次夹伤，同时，通过物料网发射器可以控制屏蔽门打开以后并停止工作，从而达到保护手部的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的正视切割局部结构示意图；

图3为本实用新型中系统框图。

附图标记如下：

屏蔽门1、门机梁2、光电开关3、缝隙4、预警器5、物料网发射器6、移动孔7、液压气缸8、液压杆9、推板10、功能腔11。

具体实施方式

下面结合附图1-3和实施例对本实用新型进一步说明：

一种可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹装置，包括屏蔽门1和门机梁2，屏蔽门1设置在门机梁2上，且屏蔽门1设置有两扇，两扇屏蔽门1之间形成缝隙4，且缝隙4的竖向中线上设置有光电开关3，光电开关3设置在缝隙4的上方，且光电开关3设置在门机梁2上，门机梁2上设置有预警器5和物料网发射器6，且缝隙4的正上方在门机梁2上开始有移动孔7，移动孔7的侧壁固定设置有液压气缸8，且液压气缸8上通过液压杆9连接有推板10，推板10的下端延伸到功能腔11内，且功能腔11开设在两扇屏蔽门1的上接触处；

可预警智能化新型地面城轨地铁屏蔽门防夹系统如下：

在屏蔽门1夹住手部后，使得光电开关3作用，并控制预警器5、物料网发射器6和液压气缸8工作；

预警器5的工作，即时发出预警警示，提醒有手部被屏蔽门1夹住；

液压气缸8的工作，通过液压杆9推着推板10运动，通过推板10推着两扇屏蔽门1打开，完成手部松放；

物料网发射器6的工作，给外界中枢电脑发生信号，中枢电脑控制屏蔽门打开并停止工作。

本实用新型中，在手部被夹住时，既可以通过预警器5进行即时预警，又可以通过液压气缸8推开屏蔽门1，避免在手部的再次夹伤，同时，通过物料网发射器6可以控制屏蔽门1打开以后并停止工作，从而达到保护手部的效果。

本实施例中，液压气缸8设置有两个，且两个液压气缸8关于移动孔7对称设置，可以更加快速的推开屏蔽门1。

本实施例中，两扇屏蔽门1设置在一同出口上，且每个出口均与光电开关3对应设置，保证对每个出口进行监控。

本实施例中，推板10远离液压气缸8的一端固定设置有橡胶垫，橡胶垫上开设有防滑纹，起到对屏蔽门1防护和防滑的效果。

本实施例中，移动孔7在门机梁2内，功能腔11设置在门机梁2内，防止风从移动孔7和功能腔11进入车体内。

光电开关3、预警器5、物料网发射器6、液压气缸8和外界电源通过导线组成一条串联回路。

光电开关3的型号为gds-3011。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中，在手部被夹住时，既可以通过预警器5进行即时预警，又可以通过液压气缸8推开屏蔽门1，避免在手部的再次夹伤，同时，通过物料网发射器6可以控制屏蔽门1打开以后并停止工作，从而达到保护手部的效果。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

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